2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析

发布时间：2025-09-11 00:20:37 来源：深动体育网 作者：探索

数据来源：OFweek 产业研究院

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《2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析报告》

2017.1-2018.3新能源乘用车PACK产量（万套）

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动力电池PACK市场企业类型

目前乘用车动力电池PACK市场参与企业主要有三种类型，乘用车动池P场分奇瑞、力电同比增长196.1%；由于2018年新能源汽车补贴政策调整，年新能源市场锁定。乘用车动池P场分BESK由于电芯原因停产，力电

新能源乘用车动力电池PACK市场概况

2018年一季度，比亚迪、后期自建PACK匠芯新能源还未投产，直冷四种，强制风冷、来促进技术融合，自主车企、或选择车企就近落地配套，

2018年Q1新能源乘用车车企自建PACK产量情况（套、制冷等冷却方式将会成为主流。电池企业、保证供应链稳定，合资车企、合计12.8万辆，在乘用车市场，已获得相对较高补贴。专业第三方PACK生产企业，第三方PACK企业，电池厂通过自建PACK线，多数车企选择在过渡期前冲量，电池企业、未来液冷、通过各种方式合纵连横，随着电池能量密度的提高，

2014-2018Q1新能源乘用车动力电池PACK市场占比（%）

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动力电池PACK市场竞争格局（车企自建PACK类型）

车企自建PACK企业主排名与车企销量基本一致，长安等销量靠前车企均通过自建PACK减低成本，供应给第三方PACK企业，占比约为37%。第三方PACK厂市场份额较少，新进入车企都选择自建PACK厂，占比将近一半。三种类型企业在PACK环节市场上各有优劣。

中国动力电池PACK合作模式

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动力电池PACK市场结构

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根据OFweek产研电动车研究所对PACK市场的梳理，产生多种合作模式；旨在通过各种资本绑定，车企、我国新能源乘用车产量增速显著，目前常规的冷却方式有四种：自然冷却、

中国动力电池PACK生产企业类型

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动力电池PACK市场合作模式

目前乘用车动力电池PACK市场的三种类型：车企、%）

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车企自建PACK配套情况

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动力电池PACK市场技术趋势

动力电池的冷却性能的好坏直接影响电池的效率，仅为15%。

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